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夺得榜眼!雷诺Alpine车队在上海6小时赛上演“王

浏览次数:    时间:2017-11-13
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  近日,FIA世界耐力锦标赛(W EC )上海站比赛在上海国际赛车场开赛,经过长达6个小时的争夺, Signatech Alpine Matmut车队夺得FIA世界耐力锦标赛(W EC )上海站亚军, 雷诺Alpine再次闪耀全场并助力车队连续第五次登上WEC LMP2组别的领奖台。

  世界耐力锦标赛堪称赛车界的马拉松,每场分站的比赛时间均不少于6小时,赛季总比赛时间累计长达72小时!其中,要数勒芒24小时的历史最为悠久,被誉为全球最艰苦和不可预测的赛车比赛。

  赛后,Alpine的董事副总经理伯纳德•奥利维尔表示:“夺得第二也是非常好的表现,我们拼尽了全力。整个团队表现出了娴熟的技术和奉献精神。车手们在六个小时的比赛中对轮胎和燃料的控制相当好。今晚,大家都应当感到骄傲。我们将在巴林努力一博,我相信我们还是有机会的。我们会一如既往地为这个赛季交出满意的答卷。”返回搜狐,查看更多

  就像赢得比赛的31号赛车一样,36号Alpine A470赛车在6个小时内仅进站7次,而13号和38号赛车进站8次,这两名主要竞争对手最终退居第三和第四位。

  赢得18分之后,Signatech Alpine Matmut巩固了在LMP2组别总冠军榜上的第三名位置。前两名分别获得了23分和19分,因此这支法国车队仍然保留争夺总冠军的资格。本赛季的第九轮也是最后一轮比赛将于11月18日在巴林国际赛道举行。

  尼古拉斯·拉皮埃尔(Nicolas Lapierre)在前两节中一直保持第二名,并迅速采取了合理分配燃料和保护赛车轮胎的战略。然后他将赛车交给了安德烈·尼格朗(André Negrão),安德烈·尼格朗(André Negrão)成功抵挡了他的对手所施加的压力,同时也顺利避开了赛场上的许多纠缠。

  在赛程近半时,巴西赛车手安德烈·尼格朗(André Negrão)将保持领先位置的责任交给了古斯塔夫·梅内泽斯(Gustavo Menezes),他也完成了两个节。 和队友一样,加利福尼亚人古斯塔夫·梅内泽斯(Gustavo Menezes)采用了车队既定的策略:尽可能地靠近领先车手,同时控制油耗和保护轮胎。

  不过,话说回来,勒芒毕竟太远,但世界耐力锦标赛上海站的比赛,却是中国观众近距离观战的好时机。事实上,此番上海站比赛,也是精彩纷呈。

  在比赛还剩一个半小时的时候,尼古拉斯·拉皮埃尔(Nicolas Lapierre)回到车中进行最后两节的比赛。此时,竞争对手纷纷使出杀手锏,各种竞赛策略变得非常明显。

  比赛开始时便陷入混乱,北京赛车尼科·穆勒(NicoMüller)的26号赛车在赛道中间突然打旋。尼古拉斯·拉皮埃尔(Nicolas Lapierre)利用这一情况迅速起跑,在第一圈结束的时候,位列LMP2组别第二,仅次于布鲁诺·塞纳的第31号赛车。

  每个初识世界耐力锦标赛的人,大概都会被其超长的比赛时间“吓一跳”。事实上,如果仅仅跟你说世界耐力锦标赛,你可能还懵懵懂懂,但是如果跟你说“勒芒24小时”,你一定感到如雷贯耳。事实上,“勒芒24小时”就是世界耐力锦标赛的分站之一。

  世界耐力锦标赛(World Endurance Championship)是国际汽联旗下最顶级的汽车运动之一。 根据今年的赛历,全年一共九站比赛,举办地包括英国、比利时、法国、德国、墨西哥、美国、日本、中国和巴林。上海6小时赛是本赛季的第八场比赛,也是该赛事在中国的唯一一站。

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