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领克空间开业 这可不是简单的4S店

浏览次数:    时间:2017-10-28
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自一年前品牌发布开始,LYNK&CO领克带给人们的感觉可以归纳为一个字:新。例如它全新的高端合资品牌定位,全新的CMA基础模块架构出身背景,还有吉利设立全新的领克合资公司给予其全球性的供应链支持等。10月25日,创新性的全球首家“领克空间”在杭州正式开业。区别于以往的汽车4S店,领克空间均建设在一二线城市大型商圈,采用以展示和销售为主要功能的灵活渠道模式。除常规的购车与售后服务外,领克空间带给车主最大的优势就是便捷。

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图1

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图1

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图1

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图1

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图3

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图1

领克空间是一个非传统的销售模式,其选址在城市中心的商业区域,用户可在逛街购物时看车、选车以及购车。领克车主可以将车辆停在领克空间,在看电影或吃饭的间隙内完成保养或维修,从而节约大量的时间,便利性也有极大提高。领克空间内将车模陈列在其中,车模中装有芯片,顾客将感兴趣的车模取下,放在一侧探索吧台感应区上,屏幕会自动显示车型配置、价格信息及库存情况。此外,领克空间还兼具娱乐、休息等功能。

“领克中心”与之互补

首家领克空间正式开业 这可不是简单的4S店-图2

除领克空间外,领克还将建立“领克中心”。城市中央具有极大的人流、有好的销售线索收集能力,但大规模售后服务的支撑能力有限。设立在城市非中心区域的领克中心,不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能,还将为消费者提供便捷的在线销售服务和独店内体验服务,与领克空间形成互补。相比于比传统单一4S店,这种渠道模式功能性更强。到2017年年底,领克空间和领克中心将达到100家左右,覆盖主要消费市场。

透明价格体系 线上线下并举

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图1

除领克空间和领克中心外,领克还打造了线上+线下全面融合的渠道模式,推出线上的“领克商城”。领克商城采用透明的订单系统,让消费者可以看到车辆制造与物流过程,具有透明的价格体系。此外领克还提供月费/年费的拥有模式,车主可以通过“一键分享”功能,把车分享给信任的人群或会员。

首款车11月底上市

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图2

首家领克空间正式开业 这可不是简单的4S店-图4

首家领克空间正式开业 这可不是简单的4S店-图5

领克品牌首款车型为领克01,新车基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA中级车基础模块架构打造,将于11月底上市,是CMA架构下的首款车型。领克01车身长宽高分别为4512*1857*1673mm,轴距为2734mm,搭载1.5T和2.0T发动机,传动系统匹配自动、手动以及双离合变速箱。

全球首家领克空间开业 这可不是简单的4S店-图1

除领克01外,领克后续还将推出3款新车,分别为领克02小型跨界SUV、领克03紧凑型轿车以及一款多功能车,覆盖各品类区域。(网上车市 2017年10月25日 杭州报道)

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